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      【南方日報】萬城萬充佛山首批15座快速充電站上線

      2018-07-12發布者:

      7月12日,廣東萬城萬充電動車運營股份有限公司(以下簡稱“萬城萬充”)在佛山建設的首批15座快速充電站正式上線投運,其中禪城有5座。年內,萬城萬充將在佛山地區投入500輛純電動汽車。


          下載APP隨時查詢充電站場情況

          “今年春季開始,萬城萬充在佛山、中山、東莞、珠海等城市建設快速充電網絡。僅僅3個月時間,首批33座快速充電站即建成并在今天同步投運。其中,佛山地區有15座快速充電站投運,禪城區有5座?!比f城萬充高級副總裁向永紅介紹。

          向永紅說,萬城萬充今年還將在粵港澳大灣區的城市群里再投運300座以上快速充電站。屆時,珠三角智能快速充電網絡基本成形,逐步實現隨處可充、隨地可用,電動汽車不需要再為續航充電而煩惱。

          今年1月,禪城區與萬城萬充簽署戰略合作協議。根據計劃,萬城萬充將用兩到三年時間投入10億元,在禪城和佛山建成5分鐘充電網絡,并投入不少于1000輛電動網約汽車,加快新能源汽車在佛山普及。

          據了解,萬城萬充是集電動汽車投資運營和充電網絡建設運營于一體的電動汽車生態圈投資運營服務企業,其自主研發的快速充電設備已達到國際領先水平,單槍充電功率高達180KW,充電30分鐘即可達到90%電量。萬城萬充還推出24小時客戶服務。市民下載該公司APP后,就可以在APP中查找電價、充電站場運行情況等信息。

          對于市民關心的新能源汽車運行費用問題,向永紅表示,同樣的續航里程,新能源汽車的費用是汽油車的十分之一。對此,禪城區發改局副局長王大云補充說,佛山市發改部門對充電服務費有明確要求,最高不超過每度電0.8元。電價收費方面,則根據充電樁所在的場所性質來決定,分為商業用和住宅用兩種。

          除充電網絡布局外,萬城萬充提出“車樁”一體化商業模式,與網約車平臺及比亞迪、吉利、東風等車企合作,同步開展電動網約汽車租賃業務,助力市民綠色出行。


          年內禪城將建成集中式充電站9座

          截至2017年底,禪城區內已建成10座充電站、各類充電樁681支,初步構建起覆蓋住宅小區、社會公共停車場、政府機關、商業辦公區等領域全方位多層次的充電網絡,基本滿足新能源汽車的充電需求。

          今年6月,禪城區出臺《禪城區2018年充電基礎設施建設工作方案》(以下簡稱“工作方案”),明確了2018年電動汽車充電基礎設施發展的目標、任務和措施。按照“適度超前、合力布局”的配置原則,禪城區將在今年內建成集中式充電站9座,其中公交充電站7座、社會充電站2座;建成分散式充電樁489支,其中公交充電樁109支、社會充電樁220支、單位專用充電樁25支、私人專用充電樁135支。

          工作方案提出,禪城區將按照從城市中心區向城市邊緣地區、從城市優先發展區域向一般區域的發展順序,逐步增大公共充電設施分布密度,優先在大型商場、產業園區、寫字樓、醫院、文體場館、市政公園等公共建筑物配件停車場以及交通樞紐、路邊停車位等公共停車場建設公共充電設施。

          “我們要求禪城區內新建樓宇等要為充電設施預留30%以上的空間,醫院、商場等人流密集的公共場所則需要預留30%-40%的充電設施建設空間?!蓖醮笤票硎?,希望通過建設,在禪城構建以城市公交快充站為骨干,以社會公共快充網絡為支撐,服務多樣、全面覆蓋、功能完善的充換電服務網絡,讓“充電難”“找不到充電樁”等問題不再是新能源車主和潛在消費者的困擾。

          下階段,除了繼續推進公交充電站等充電設施建設外,禪城區還將做好相關的配套服務,如完善充電設施建設獎補辦法、降低充電設施建設運營成本、研究電動汽車充電優惠,分時電價政策等。

          同時,禪城區也將推動各類充電樁示范項目建設,吸引更多社會資本參與充電基礎設施的建設運營,引導消費者購買使用電動汽車,形成有利于充電基礎設施發展的氛圍。

          禪城區也將探索創新充電模式,鼓勵用車企業深度參與充電運營服務,推動充電運營商與新能源出租車、網約車等企業加強合作,提高運營效率,促進車樁協同發展。

          據統計,截至2017年底,禪城區共有1671輛新能源汽車,其中純電動公交車426輛、混合動力公交車130輛、社會新能源汽車1045輛,新能源汽車數量正以每年30%的幅度增加。今年上半年,禪城區新上牌的新能源汽車共有645輛。

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